“跑车十年，想留个有仪式感的纪念”“想带父母去看看祖国的大好河山”……这些朴素的小心愿，往往就是司机们把日子一寸寸跑出来的动力。
据南方+记者获悉，在“三八”国际妇女节到来之际，滴滴在广州、深圳、惠州等全国超50个城市发起“她D力量”女司机关怀活动，邀请她们相聚交流，聊聊跑车的感受和建议、分享自己“很牛”的时刻和最近的心愿，帮助她们在忙碌之外，被看见、被理解、被尊重。
据介绍，截至目前，滴滴已举办500多场形式多样的女司机团建活动，数万名女司机因此结识同行姐妹，在交流中相互鼓励、彼此照亮——跑车常常一个人面对路况与乘客，但女司机们并不孤单。
滴滴“三八”国际妇女节“她D力量”司机开放日活动现场
在这些活动上，有不少司机聊到跑车的感受：有人关注夜间接单、遇到醉酒乘客的安全感，有人在意服务纠纷发生时平台的判责公平，也有人希望平台在派单匹配上进一步照顾女司机的偏好。
滴滴网约车司机与供给发展平台负责人朱泽涛向女司机致谢
基于这些反馈和期待，滴滴推出女司机关怀计划——除了女司机安全守护、各类活动和福利，还在百余城试行推出女司机专属口碑值稳分权益，如女司机因生理期不适等情况无法出车，可通过稳分保障安心休息，全年可享6天口碑值保护。3月8日当天，滴滴也邀请乘客和滴滴一起为司机送祝福——用户在呼叫快车时，有机会为女司机送出节日红包或祝福，并由平台承担费用。
滴滴在全国多地举办女司机专属福利活动
在业内人士看来，滴滴为女司机提供的关怀计划正是作为平台在提升平台劳动者幸福感和获得感方面的重要举措，而作为平台经济的代表之一，滴滴在对平台劳动者的待遇提升方面，也一直在积极推进。
据南方+记者了解到，在关乎于司机收入的提成方面，滴滴也在不断进行优化。据悉，在主管部门的指导和帮助下，2025年8月，滴滴推出三项新举措，多维度降抽成，包括：一、滴滴2025年底，滴滴已将每笔订单最高抽成上限从29%降到27%，超出27%的部分将随单返还；二、上线“返佣宝”，月完成50单及以上的司机月均抽成上限不超过25%；三、降低高抽成订单占比。
滴滴方面表示，如今每笔订单的抽成计算公式是按乘客支付金额减去司机到手收入，得出平台分成金额，再除以乘客支付金额，就能够计算出抽成比例。该计算公式在司机端展示，司机单单清晰可查。
值得留意的是，由于每笔订单的抽成影响因素多，波动较大，为更客观体现司机当月实际收入水平及月抽成情况，平台也会给司机展示月抽成，计算方式为，当月乘客支付车费，减去司机基本收入和接单奖励收入，再整体除以乘客支付车费。
值得留意的是，行业近年来出现的价格逐底竞争，对司机收入、服务质量与行业生态都是持续性伤害。要让行业回到健康的正向循环，关键是把竞争焦点从“谁更便宜”转向“谁能提供更好的服务与更稳定的体验”，实现“价值竞争”：让乘客愿意为更好的服务付费，也让司机的好服务获得更好的回报。
围绕这一目标，滴滴方面表示，一方面平台将持续刺激需求、做大单量；另一方面通过细分产品与服务治理，提升优质供给，争取让“好服务有好价格”。
据介绍，在刺激需求、扩大单量方面，结合文旅场景、下沉市场、细分服务等方面的努力，最后以连续十一个季度实现订单两位数增长，对于服务消费的稳定起到了一定作用。
2025年5月，滴滴宣布追加投入20亿元专项资金，在稳就业层面，充分发挥就业蓄水池的兜底作用，加大司机招募、增加司机补贴、优化司机收入，持续扩大蓄水池容量；在促消费方面，滴滴积极参与各地文旅等部门主办的活动，通过发放出行券包、推出彩蛋车、设置“滴滴车站”、成立多种场景的保障车队等，持续发挥出行对消费的链接作用，提高出行频率、提振消费活力，进一步增加司机收入。
平台数据和调研显示，1 元补贴平均能撬动5倍左右的打车出行消费。平台也在加大产品和服务创新投入，以高质量供给创造需求、引领需求，满足携宠出行、周边游、周末游、文旅演出等精细化、差异化、个性化的各类出行需求，以此带动更大规模的商品和服务消费。
为更好地满足用户多元化和一体化出行需求，提升服务体验，滴滴也尝试拓展合作范围，推出和升级新的产品功能。2025年，滴滴陆续与华住会、希尔顿拓展合作，共创“住行一体”会员体验新生态；推出“海外出行”功能和海外包车服务，更好满足中国出国游客在海外市场的出行服务；进行滴滴会员权益更新，让打车体验再升级；携手上海银行共创“美好生活”助老出行生态，携手万科升级住户服务体验发放专属券包等，持续刺激用户消费，提高司机收入。
在提升优质供给方面，通过轻享、甄选、宠物、包车等细分产品和服务治理提升优质供给，争取让好服务有好价格，从价格竞争到价值竞争。
据悉，近几年滴滴持续在做一些创新的尝试，用细分场景的好服务来提高打车价格，比如滴滴轻享、甄选快车、包车、宠物快车、六座快车，等等。希望通过这种差异化的定位来满足不同的需求，也能让司机的好服务，带来好收入。
据南方+记者了解到，目前这些尝试已经逐渐产生了一些效果。以甄选快车为例，让服务好的司机能接到价格更高的单子，乘客多花一点钱就能享受更好的服务，对于乘客和司机而言是双赢。从第一批跑甄选快车司机的反馈来看，甄选快车单量可观，乘客也愿意买单，司机也有更有动力去做好服务。“好服务获得好收入”这句话也在甄选快车等品类上得到验证。滴滴相信只有与司机一起共同推动行业进入正向循环，才能实现行业从“价格竞争”转向“价值竞争”
然而面对平台上劳动者的各种意见和建议，滴滴方面表示，“开放、倾听、进步”是滴滴进行司机侧工作的重要原则。据介绍，滴滴持续通过线下的开放日评审会、线上的车主App《大家商量办》、《订单问题反馈》、客服、司服等多种渠道，征集司机意见72.5万余条，共计702类问题。截至2025年底，有482类已经被回应，205类已被解决。在2025 年，滴滴还聚焦司机侧核心关注问题，组织了4 场滴滴开放日——司机评审会，会议重点围绕抽成、切单卖单辟谣、作弊治理、洗车、返程费优化及司机健康预防等关键议题，邀请司机代表、专家学者、媒体人士多方共创共解。
在业内人士看来，滴滴开放日活动是平台与司机面对面沟通的一个创新尝试，在驱动平台规则优化升级的同时，及时公布工作改进进展，赢得了司机及公众的高度认可。滴滴方面表示，未来还将探索更多和司机沟通的方式，更切实地服务好司机群体。
南方+记者 叶丹
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